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匹配三十多個車型，二十多種料口，一百多項(xiàng)特定環(huán)境需求
系統(tǒng)是在遠(yuǎn)程集中控制裝車的基礎(chǔ)上，利用32線激光雷達(dá)對現(xiàn)場裝車環(huán)境3D建模，自動裝車智能檢測算法(Matrix-LoadDetector)對激光雷達(dá)點(diǎn)云動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，除能實(shí)現(xiàn)車廂邊緣和料位高度等常規(guī)檢測外，還可實(shí)現(xiàn)對溜槽位置、車廂擋板、落料位置的AI智能檢測，對現(xiàn)場情況檢測更加全面，系統(tǒng)通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析，代替人工實(shí)現(xiàn)裝車過程相關(guān)設(shè)備的控制，同時通過智能語音、屏幕顯示等方式，自動提示司機(jī)下一步動作，控制更加實(shí)時、智能。
針對煤炭行業(yè)快速裝車站及傳統(tǒng)筒倉裝車，部署激光雷達(dá)對現(xiàn)場裝車環(huán)境實(shí)時建模，利用AI算法分析點(diǎn)云數(shù)據(jù)，與現(xiàn)場已有設(shè)備及系統(tǒng)對接，替代人工指導(dǎo)現(xiàn)場已有裝車設(shè)備動作，實(shí)現(xiàn)如皮帶控制、定量倉補(bǔ)倉、溜槽自動控制、定量給煤機(jī)控制等功能，同時自動提示現(xiàn)場車輛動作，實(shí)現(xiàn)自動定量裝車。
針對砂石骨料行業(yè)裝車業(yè)務(wù)，現(xiàn)場裝車設(shè)備比較標(biāo)準(zhǔn)且相對獨(dú)立，主控對象一般為除塵系統(tǒng)、散裝機(jī)、電液平板閥、流量閥、汽車衡、定量皮帶秤（400T以內(nèi)）等，部署激光雷達(dá)對現(xiàn)場裝車環(huán)境實(shí)時建模，利用AI算法分析點(diǎn)云數(shù)據(jù)，替代人工指導(dǎo)現(xiàn)場已有裝車設(shè)備動作，并提示現(xiàn)場車輛動作，實(shí)現(xiàn)自動定量裝車。
帶來了什么作用？
實(shí)現(xiàn)裝車的全流程智能化控制，包括空車檢查，挑車，自動識別車號，自動控制防凍噴淋（自動補(bǔ)充配料），自動裝車，平煤，超偏載檢測，自動控制抑塵，基本無需人員參與。 2.優(yōu)化作業(yè)流程 實(shí)現(xiàn)了裝車全流程智能化管理，保證裝車質(zhì)量，統(tǒng)計的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，信息實(shí)時共享，消除信息孤島，使裝車流程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，真正做到人員少跑腿，智能化多跑路。 3.確保裝車安全 實(shí)現(xiàn)了裝車全流程安全把控，裝車前的空車車況的AI檢查篩選，裝車中Al點(diǎn)云雷達(dá)實(shí)時監(jiān)控控制，保證裝料連續(xù)性，裝車后對裝車質(zhì)量AI檢測，確保了整個裝車流程的安全。
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